[ml-adverts location=fejlec]
Tags Posts tagged with "rekonstrukció"

rekonstrukció

-

Mintegy 145 millió forintból újult meg a Bródy Sándor utca. A munkálatok idén februárban kezdődtek. A gépjárművek és gyalogosok által közösen használt vegyes forgalmú útszakasz díszvilágítást kapott. Az utca alsó szakaszát, illetve a lépcsőt térkőburkolattal alakították ki. Utóbbi mellett kapaszkodó korlát segíti a gyalogos közlekedést.

-

Az Eszterházy tér is megújul Egerben, a Líceum és a Bazilika közötti, parkos területen, a sétányokkal együtt. A beruházás a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program forrásaiból valósul meg, öt másik, belvárosi közterülettel együtt, uniós támogatással, mintegy 850 millió Ft-ból. Az Erzsébet udvar és a Kracker udvar (Bajcsy-tömbbelső), valamint a Hatvani kapu tér után az Eszterházy tér a negyedik közterület, amely igényes, 21. századi térré változik néhány hónap elteltével – írta közleményben az önkormányzat. A tervek szerint 2019 júniusában végeznek a munkálatokkal a Líceum előtt.

-

Néhány napja – a munkálatok előre haladásához igazodva – az egri önkormányzat közölte, hogy a Mekcsey utca megnyitását követően szeptember 3-án, hétfőn a Csiky Sándor utca is részlegesen megnyílik. A csapadékcsatorna-rekonstrukciós munkát a jelzett időpontig, a Dobó Gimnázium és a Városfal utca közötti szakaszon azonban nem tudta befejezni a kivitelező. Jelzésük szerint további 2-3 napra van szükség ahhoz, hogy a Városfal utcáig megnyithassák a Csiky utcát. Eger Önkormányzata számára nagyon fontos, hogy a jelentősebb közterületi beavatkozások, felújítások lehetőleg elkészüljenek a nagy forgalmat generáló időszakra, a szeptembert már kevesebb útfelbontással jár majd. A fentiek kapcsán elnézést kérünk a közlekedőktől és az érintett lakosoktól, szolgáltatóktól, s további türelmüket, megértésüket kérik – áll a közleményükben.
A Csiky Sándor utcában gyakorlatilag elkészült a munka, az „alsó részen” azonban még némi előkészítő munkára van szükség ahhoz, hogy a felső, kopó aszfaltréteg egységes felvitelét követően elindulhasson a közlekedés a Barkóczy-Bródy-Városfal- Csiky utca útvonalon. A beruházás a Maczky utcában befejezett kivitelezés folytatásaként, június végén kezdődött a Csiky utcában. A Dobó Gimnáziumtól a Városfal utcáig terjedő szakaszon a hét folyamán elkészül minden, így ez a rész a héten járhatóvá válik. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program forrásaiból végzett csapadékcsatorna- és útfelújítási program keretében eddig összesen 280 m hosszban végezték el a csapadékcsatorna rekonstrukcióját, s a napokban 220 méterre bővül a projekt keretében már leaszfaltozott, megújult útpálya hossza. Elkészül a kétoldali járda és az új osztású útpálya és parkoló sáv, így a terület sokkal komfortosabban, biztonságosabban bejárható lesz.
A Csiky utcába a Posta felől szeptember közepéig még nem lehet még behajtani, de a Barkóczy út – Bródy utca – Városfal utca – Csiky utca útvonalon a héten már elérhető lesz a Széchenyi utca. A Barkóczy – Csiky kereszteződésben továbbra is a Vörösmarty utca irányába lehet csak kanyarodni, tehát itt érvényben marad a nyáron már megszokott forgalmi rend. Amint a kivitelező végzett az alsó szakasszal, átteszi székhelyét a Csiky utca „felső részébe” és ott folytatja a munkát. A fentiek következtében a buszok még nem hajthatnak be a területre és továbbra is a nyáron kialakított útvonalon szállítják az utasokat.
Az útpályát a kétirányú forgalomnak szeptember második felében tudják átadni, s a Csiky utca teljes felújítása is elkészül az ősz folyamán a járdákkal és parkolókkal együtt, összesen csaknem 240 millió Ft felhasználásával. Jelentős kiegészítő munkák is zajlottak a területen: a Heves Megyei Vízmű Zrt. az uniós projekttel egyidőben – saját forrásból – teljes körű ivóvízhálózat rekonstrukciót végzett, Eger Önkormányzata pedig önerőből teljesen átépíti a Széchenyi utcában, a posta előtt található buszöblöt.

-

A munkálatok előrehaladtával jelentősen javulnak a közlekedés feltételei Egerben. A Mekcsey utcában a csütörtöki aszfaltozást követően mindkét irányban járhatnak az autók, a Csiky utcát pedig jövő hét hétfőn, az iskolakezdéskor nyitják meg részlegesen. Ősszel már kevesebb útfelbontás várható a nagy forgalmat bonyolító utcákban.

-

Hamarosan elkezdődik a Miniszterelnökség keretéből 2017-ben elindított, egymilliárd forintos közterületi infrastruktúra-fejlesztési program második üteme Egerben. A jelentős közterületi fejlesztésekről szóló kivitelezői szerződést szerda délután írták alá a városháza dísztermében.

-

Húsvét után már bátran igazíthatjuk óráinkat az egri főszékesegyház toronyórájához, megkezdődött ugyanis a régi időmérő szerkezet kicserélése. Az új óra rádióvezérlésű lesz, automatikusan átáll majd a nyári és téli időszámításra, és rendszeresen ellenőrzi is önmagát. A munkálatokat szombaton reggel kezdték el a kivitelező cég szakemberei, a régi, fából készült számlapokat elszállították, jelenleg az új óra elkészítésén dolgoznak. A teljes beruházás 2, 5 millió forintba kerül.

Már évek óta rosszul jár a Bazilika toronyórája. A szerkezet mára szinte teljesen elhasználódott, alkatrészei megkoptak, ezért minden égtáj felé más-más időt mutatott. Az egyházközség hosszú ideje tervezi a teljes felújítást, ám az igen költséges beavatkozáshoz idáig nem állt rendelkezésre a szükséges forrás.
A kivitelezést egy füzesabonyi cég végzi, a munkálatok során kicserélik az óraszámlapokat és a hajtóművet. Az új óra a legmodernebb, rádióvezérlésű szerkezet lesz.
Egy kisebb harang negyedóránként jelez majd, egy nagyobb pedig óránként kondul meg. Az új számlapok fémből készülnek, matt fekete alapszínt kapnak, a számok pedig aranyozottak lesznek. A mutatók a műemlékvédelem kérésére megmaradnak, tisztítás, festés, aranyozás után kerülnek vissza helyükre-tette hozzá Bukta András.
A szakemberek a tervek szerint néhány hét alatt végeznek a toronyóra rekonstrukciójával, amelyhez továbbra is várják az anyagi támogatást.

Befejeződött a Laskó-völgyi víztározó rehabilitációja. A 370 milliós támogatásból megvalósuló beruházás révén a Laskó-patak által érintett települések árvízvédelme megerősödött.

Nem kell többé árvízi rombolástól tartania Egerszalók, Demjén, Kerecsend és Füzesabony lakosságának. A Laskó-völgyi víztározó ugyanis teljes rehabilitáción esett át, melynek következtében jelentősen csökkent az árvízveszély az érintett településeken.
A projekt általános célja a tározó árvízcsúcs-csökkentő képességének a helyreállítása volt. A beruházást indokolta az is, hogy az Egerszalóki Hőforrás vonzáskörzetében új településrészek alakultak, melyeket szintén veszélyeztetett a Laskó-patak közelsége.
Az árvízi védekezésnek nem ez az első és nem is az utolsó lépése Egerszalók térségében. Tavaly zajlott ugyanis – szintén egy pályázat keretében – a Laskó-patak meder-rekonstrukciója, jelenleg pedig belterületi vízrendezési munkálatok zajlanak a településen.

-

Egerben több helyen is útlezárásokkal, felbontásokkal, munkagépekkel találkozhatunk, elkezdődtek ugyanis az idei útfelújítási munkák a város több pontján. Az éves költségvetésből 80 millió forintot különített el a város a rekonstrukciók elvégzésére, jelenleg párhuzamosan öt helyszínen végeznek útfelújítást.

Munkagép marja az aszfaltot a Törvényház úton, a város ugyanis elindította az éves útfelújítási programot, jelenleg öt utcában dolgoznak párhuzamosan. A felújítás első ütemében 11 és fél millió forintból a Törvényház utca burkolatát teszik rendbe. A szakemberek szerint az út a jelentős forgalom miatt komoly terhelést kapott, emiatt romlott meg. Olyannyira, hogy az út alapját is meg kell erősíteni. A jelenlegi kőalapot betonra cserélik és erre kerül majd az új aszfaltszőnyeg. A felújítást várhatóan egy hónap alatt befejezik, de addig csak egy sávon haladhat a forgalom és a helyi járatú buszok útvonalát is elterelték. Emellett további négy helyen adtak át munkaterületet az utóbbi napokban, 5-6 millió forintból végeznek kisebb javítási munkákat a városban.
Szintén elkezdődött Felnémeten az Almárvölgyi utca aszfaltozása, mellyel 47 ott lakó család problémái oldódnak meg. Az ottani lakópark építése során ugyanis a kivitelező nem készített aszfaltozott utat, holott ez szerződésben vállalt kötelezettsége lett volna. Az önkormányzat úgy döntött, vállalja a költségeket és 15 millió forintból, valamint lakásonkénti 50 ezer forintos hozzájárulással elkezdődhetett a munka. Az egri útfelújítási munkák második fordulójában, a közmű rekonstrukció után az Arany János utcát is felújítják majd, a későbbiekben pedig tervezik a Kodály Zoltán utca parkolóbővítését.

-

Közel egy millió forint hiányzik az Ostoroson februárban leomlott löszfalszakasz rendbehozásához. Az önkormányzat az igényeltnél kevesebb állami támogatást kapott a munkálatokra, a terveket ezért úgy kell módosítani, hogy a kisebb költségvetésből is kivitelezhessék az építkezést.

A februári partfalszakadás után az önkormányzat eleget tett élet- és vagyonmentési kötelezettségeinek, elhárította a közvetlen veszélyt, kilakoltatta a sérült épület lakóit és biztonságossá tette a területet. Ezt követően pályázatot nyújtottak be azokra a munkálatokra, melyekkel a löszfal továbbomlását megelőzhetik.
A beavatkozás összköltsége az eredeti tervek szerint több mint 4 millió forint lenne, az önkormányzatnak azonban a majdnem 2 millió forintos önrésszel együtt is csak közel 3 millió 300 ezer forint áll rendelkezésére a megvalósításhoz. A függőleges partfalak tulajdonjogi kérdésére egyelőre nincs törvény, ezért a felújítandó területek tulajdonosaitól is nehéz anyagi támogatást szerezni. Amennyiben nem sikerül előteremteni a különbözetet, úgy kell módosítani a terveket, hogy a kisebb összegből is kivitelezhessék az elképzelést, vagy más projektektől kell pénzt elvonnia az önkormányzatnak.

-

Az 1925-ben átadott Bárány uszoda rekonstrukciójához olyan anyagi forrásokra van szükség, melynek előteremtésére az önkormányzat egyedül nem képes. Pályázati forrás szükséges, illetve első lépésben meg kell határozni, hogy milyen mértékű felújítást kívánnak az érdekeltek, az uszodát üzemeltetők és használók.

Korábban beszámoltunk róla, hogy a Bárány uszoda öltözőit életveszélyessé nyilvánították, ezért április közepén elbontották ezeket az épületrészeket. Ez az első lépése egy nagyobb, hosszabb ideig tartó felújításnak. Egerben a Bárány uszoda érzelmi kérdés, a rekonstrukcióhoz kellően széles körben megvitatott tervezési programra van szükség – nyilatkozta kérdésünkre Rátkai Attila, városi főépítész. Maga a beruházás tisztán önerőből nem kivitelezhető, pályázati forrás bevonása szükséges. A pályázatok kiírásáig a rekonstrukciós terveket kell elkészíteni. Három lehetséges verzió közül az érdekeltek többsége az a variációt választotta, ami meghagyná az uszoda egyedi értékét, a forrásra települt medencét.
A tervek között szerepel, hogy összekötik a Bárányt a Bitskey uszodával, de időszakos kiállítói terek is létesülhetnek. Az elkészült anyag a júniusi közgyűlés elé kerülhet. Ha ezt elfogadják a képviselők, akkor indulhat a tervező kiválasztása, a tervezési munka, a városi szabályozási terv módosítása.

-

Késik a Deák Ferenc út rekonstrukciója a munkálatok közben adódott közműfektetési problémák miatt – hangzott el a témában rendezett lakossági fórumon. Az útpályát addig is használhatják a közlekedők, az útfelújítás szeptember közepére készül el.

A lakossági fórumon elhangzott: a Szvorényi utcához hasonlóan faltól falig újul meg ez az útszakasz, 30 gépkocsibejáró, közel 70 parkoló kap új küllemet. A Hadnagy úti kereszteződésben kanyarodó sávot alakítanak ki, a kétoldali aszfaltjárda térkő burkolatot kap, bővítik a közvilágítást, rendezik a zöldterületet, s a páratlan oldalon kerékpárút épül. A több mint 300 millió Ft nagyságú projekthez közel 200 millió Ft támogatást nyert az Önkormányzat. A munkálatok befejezése késik, műszaki okok miatt.
“A feltárásoknál kiderült, hogy a Grónay utca és a Hatvani kapu tér között van egy 10 kilowattos kábel aminek a fektetési mélysége nem megfelelő, a buszmegálló így nem épülhet meg, a kábelt vagy le kell süllyeszteni vagy át kell helyezni. ” – mondta Barna László útügyi ügyintéző.
Ennek költségeit az áramszolgáltató állta. A Hadnagy úti kereszteződésben egy vízvezeték okozott hasonló többletmunkát, illetve késedelmet.
Habis László polgármester elmondta: “az egriek nem tudták, hogy eddig egy állami tulajdonú úton autóztak. Nem kis problémát jelentett, hogy ingyenesen tulajdonba vegyük ezt a hatalmas telket.”
A város vagyona ezzel 30 hektárnyi saját területtel gyarapodott. A munkálatok a tervek szerint szeptember közepén fejeződnek be.